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福州萬(wàn)新路A1標(biāo)成功澆筑澤竹路主線2號(hào)橋首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁
2019.07.02
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6月30日,福州萬(wàn)新路A1標(biāo)澤竹路主線2號(hào)橋首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁成功澆筑,順利完成了主線橋現(xiàn)澆梁節(jié)點(diǎn)目標(biāo),標(biāo)志著主線橋現(xiàn)澆箱梁上部結(jié)構(gòu)施工全面啟動(dòng)。
福州萬(wàn)新路A1標(biāo)線路全長(zhǎng)3.125公里,設(shè)計(jì)有高架橋一座,跨河橋7座,共長(zhǎng)740.6米。其中澤竹路主線2號(hào)橋橋長(zhǎng)326.4米,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,橋墩采用花瓶墩,橋臺(tái)采用座板臺(tái),基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,左幅第一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁設(shè)計(jì)C50混凝土1271.97立方米,本次澆筑底腹板混凝土680立方米,歷時(shí)19個(gè)小時(shí)。
為確保首聯(lián)現(xiàn)澆梁的順利完成,項(xiàng)目部不等不靠,主動(dòng)出擊,克服雨季、材料緊缺等不利因素,提前籌劃、精心組織、合理安排,各部門(mén)相互配合補(bǔ)位,組織施工安全技術(shù)交底和教育培訓(xùn),對(duì)現(xiàn)澆箱梁鋼筋、模板、預(yù)應(yīng)力管道定位等逐一進(jìn)行檢查驗(yàn)收,嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān),為現(xiàn)澆箱梁順利施工提供了安全和技術(shù)保障。(肖明)
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