元蔓三分部迎來多家單位觀摩調(diào)研
2019.07.05 
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近日，元蔓三分部迎來多家單位到項目觀摩調(diào)研，紅河縣應(yīng)急管理組、云南建投基礎(chǔ)公司以及元蔓高速其他兄弟標(biāo)段等單位近八十人到項目交流管理經(jīng)驗。
元蔓三分部承擔(dān)罕龍1號特大橋和罕龍2號特大橋兩個控制性工程，兩橋主橋跨度均為100m+180m+100m連續(xù)剛構(gòu)橋，罕龍一號特大橋最高墩為134米是全線最高橋，項目克服進(jìn)場晚、便道長陡彎度大、工期緊，高墩大跨施工難度大安全風(fēng)險高等困難，在施工中，項目組織合理，各項規(guī)章制度齊全，安全質(zhì)量可控，項目整體運轉(zhuǎn)高效。
施工過程中，項目采用液壓爬模施工、大跨度箱梁掛籃懸澆施工、邊跨現(xiàn)澆段平衡配重施工等先進(jìn)施工工藝，保證了兩個特大橋按計劃有序推進(jìn)，進(jìn)度全線遙遙領(lǐng)先，成為全線標(biāo)桿和學(xué)習(xí)取經(jīng)的施工點，得到了業(yè)主、監(jiān)理和各級政府的好評。施工以來，多家單位到項目觀摩學(xué)習(xí)，在項目合同管理、勞務(wù)分包、物資管理、設(shè)備管理、安全管理、質(zhì)量管理、資金管理、薪酬管理、法務(wù)管理等方面互相交流分享經(jīng)驗，并就管理過程中出現(xiàn)的疑難問題進(jìn)行探討，現(xiàn)場氣氛熱烈，互動頻繁。
目前，兩個特大橋正在進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)塊段施工，項目全線預(yù)計2019年11月份全部貫通。（王建飛）
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