云南元蔓三標(biāo)罕龍1號(hào)特大橋左幅6號(hào)墩邊跨合龍順利完工
2019.08.22 
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8月21日凌晨5點(diǎn)半，云南元蔓三標(biāo)罕龍1號(hào)特大橋左幅6號(hào)墩邊跨合攏段澆筑完成，順利完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，同時(shí)也是元蔓高速第一座邊跨合龍的連續(xù)剛構(gòu)特大橋。
罕龍1號(hào)特大橋是全線控制性工程之一，主跨為（100+180+100）米連續(xù)剛構(gòu)，橋長(zhǎng)574米，為左右幅分離式橋梁，半幅設(shè)計(jì)三個(gè)合攏段，本次澆筑的是左幅6號(hào)墩邊跨合攏段。邊跨合攏段施工經(jīng)項(xiàng)目緊密籌備，連續(xù)多日監(jiān)測(cè)溫度，確定凌晨1點(diǎn)至凌晨6點(diǎn)時(shí)段符合合攏段施工溫度，從8月20日晚10點(diǎn)開始進(jìn)行混凝土澆筑準(zhǔn)備工作，8月21日凌晨1點(diǎn)半開始澆筑混凝土至凌晨5點(diǎn)半澆筑完成。
該橋是公司迄今為止承建的最高墩、最大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋，施工難度大、工期緊、任務(wù)重，安全質(zhì)量管理要求高。項(xiàng)目入場(chǎng)后，精心組織，優(yōu)化施工方案，積極解決施工中存在的問題，定期開展月度檢查和安全、質(zhì)量巡查，同時(shí)加強(qiáng)特種設(shè)備管理，確保特大橋施工安全、質(zhì)量管理到位。在后續(xù)施工過程中，項(xiàng)目將加強(qiáng)安全、技術(shù)、質(zhì)量管理，確保項(xiàng)目順利完工。（梁勝陽）
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