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一線(xiàn)傳真
太鳳高速六標(biāo)梁子坪隧道左線(xiàn)順利貫通
2020.06.09 
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6月8日8點(diǎn)18分，隨著一聲爆破聲，太鳳高速公路全線(xiàn)控制性工程梁子坪隧道左線(xiàn)零誤差順利貫通，公司太鳳高速六標(biāo)取得了控制性成果，為太鳳高速公路全面完成施工建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。
梁子坪隧道位于寶雞市鳳縣境內(nèi)，隧道設(shè)計(jì)為分離式雙向四車(chē)道特長(zhǎng)隧道，隧道以粒巖、泥巖為主，最大埋深約384米，隧道左線(xiàn)全長(zhǎng)4640米，其中太鳳高速六標(biāo)承建2320米，隧道Ⅴ級(jí)淺埋段115米，洞口仰坡陡立。施工過(guò)程中，采用臺(tái)階開(kāi)挖法，嚴(yán)格執(zhí)行“管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的原則，項(xiàng)目合理安排，精心管理，優(yōu)化開(kāi)挖方法，完善貫通方案，用“短、緊、快、勤”模式，克服洞口埋深淺和沖溝發(fā)育、圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育極破碎等難題，確保了各項(xiàng)指標(biāo)處于可控狀態(tài)，在保質(zhì)保量保安全的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了有序推進(jìn)隧道掘進(jìn)的目標(biāo)。
自2018年5月20日進(jìn)洞至今，歷經(jīng)749個(gè)日夜，項(xiàng)目取得了隧道左線(xiàn)率先貫通的階段性勝利，順利完成了項(xiàng)目部“大干100天”勞動(dòng)競(jìng)賽制定的節(jié)點(diǎn)計(jì)劃。（趙興旺）
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