宜來高速五標(biāo)五峰山隧道出口雙洞掘進(jìn)突破一千米
2023.05.30 
來源：宜來高速五標(biāo) 
作者：郭亞萍、高飛龍 
5月22日，宜來高速五標(biāo)五峰山隧道出口雙洞掘進(jìn)順利突破一千米。
五峰山隧道是宜都至來鳳高速公路段特長隧道，是宜來高速宜昌段控制性工程，位于湖北省五峰土家族自治縣五峰鎮(zhèn)北風(fēng)埡，該隧道進(jìn)出口為曲線段，隧道走向250°?，大致呈東北~西南向展布。隧道為分離式雙洞隧道，隧址區(qū)構(gòu)造剝蝕中山地貌，圓頂山嶺地形，最大埋深859.2米，左線設(shè)計(jì)長度8094米，右線設(shè)計(jì)長度8122米。宜來高速五標(biāo)參建長度為左線4580米，右線4558米。
五峰隧道施工期間，項(xiàng)目利用三臂鑿巖臺車準(zhǔn)確定位，提高鑿巖效率；采用光面爆破施工技術(shù)，有效降低了了爆破對圍巖的擾動(dòng)，獲得既符合設(shè)計(jì)要求且平整、穩(wěn)定的圍巖，縮短了出渣及初支噴射時(shí)間，降低工程成本。目前項(xiàng)目五峰山隧道出口端左、右幅各已完成1207米和1005米。
此次五峰山隧道出口雙洞掘進(jìn)順利突破一千米，標(biāo)志著項(xiàng)目向著全線貫通目標(biāo)邁出堅(jiān)實(shí)的一步，全體員工將緊盯施工目標(biāo)，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)口，細(xì)化施工過程管控，確保施工工序和各環(huán)節(jié)緊密銜接，確保各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利完成。（郭亞萍、高飛龍）
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