2024.05.14 
來源：溫霍項(xiàng)目 
作者：范凱笛 5月7日，公司首臺(tái)TBM硬巖掘進(jìn)機(jī)——“溫泉號(hào)”，在江蘇常熟順利進(jìn)行驗(yàn)收。此次驗(yàn)收由局物資設(shè)備部總經(jīng)理曹明輝，公司副總經(jīng)理王偉帶隊(duì)組織進(jìn)行，將應(yīng)用于新疆G219溫霍公路三標(biāo)項(xiàng)目莫遜山隧道施工。
溫霍公路是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)交通樞紐中心建設(shè)規(guī)劃中“貫通南北”的綜合交通軸線的組成路段。要翻越西天山，打通莫遜山隧道則至關(guān)重要。
溫霍3標(biāo)項(xiàng)目路線長22.333km，施工內(nèi)容包含：路面、橋梁、隧道、涵洞、交安、房建、機(jī)電及消防等附屬工程。其中，莫遜山隧道為全線重點(diǎn)控制性工程，長9300m（含20m防雪棚洞）、最大埋深942m；平行導(dǎo)洞長9300m、最大埋深963.9m，主洞和平導(dǎo)進(jìn)口洞門均采用直削式洞門。莫遜山隧道平行導(dǎo)洞掘進(jìn)速度對(duì)項(xiàng)目總體工期有著直接影響。由于項(xiàng)目位于新疆天山北部地區(qū)，冬季較長，每年的11月至次年的4月為冬季施工。為保證項(xiàng)目整體進(jìn)度，隧道Ⅲ級(jí)圍巖需保證月進(jìn)尺不得低于460m，Ⅳ級(jí)圍巖每月進(jìn)尺不得低于380m，Ⅴ級(jí)圍巖每月進(jìn)尺不得低于200m。TBM的實(shí)施可以加快平導(dǎo)施工，從而增加主洞作業(yè)面，有效縮短工期。
“溫泉號(hào)”TBM整機(jī)長度235m、重約1800t，刀盤直徑8.73m，為實(shí)現(xiàn)在突泥涌水、軟巖大變形、巖爆、高地溫等多種復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境下的順利掘進(jìn)，公司堅(jiān)持科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，積極優(yōu)化改良“溫泉號(hào)”多項(xiàng)設(shè)備功能。包括針對(duì)大埋深掘進(jìn)，配備了可擴(kuò)挖式刀盤，多層次、多點(diǎn)位注漿系統(tǒng)；針對(duì)長距離快速掘進(jìn)，配置了大扭矩高功率刀盤驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，高效掘進(jìn)的長壽命刀盤系統(tǒng)，快速出渣的連續(xù)皮帶機(jī)系統(tǒng)，并創(chuàng)新設(shè)計(jì)了物料快速倒運(yùn)和存儲(chǔ)系統(tǒng)，全面提升了盾構(gòu)機(jī)的施工效率；針對(duì)長距離硬巖掘進(jìn)配置硬巖高性能刀盤刀具驅(qū)動(dòng)及刀盤耐磨性，其中刀具允許磨損量較常規(guī)刀具提高1.43倍；針對(duì)即時(shí)型巖爆及時(shí)滯型巖爆，設(shè)置了微震監(jiān)測系統(tǒng)，通過對(duì)圍巖工程動(dòng)力型災(zāi)害進(jìn)行24小時(shí)不間斷監(jiān)測，對(duì)巖爆進(jìn)行預(yù)測分析，為檢測范圍內(nèi)巖體穩(wěn)定性評(píng)估、巖爆災(zāi)害等級(jí)預(yù)警提供依據(jù)；針對(duì)軟巖大變形設(shè)置了預(yù)處理及超前注漿加固裝置，超前鉆探及預(yù)處理距離超過30米；針對(duì)突泥、涌水設(shè)置了CFC電法超前探測系統(tǒng)進(jìn)行探測，配備超前堵水、排水系統(tǒng)預(yù)處理能力達(dá)到30米以上，并配備高性能排水系統(tǒng)和大方量緊急排水系統(tǒng)，滿足隧道涌水時(shí)的排放需求。強(qiáng)大的功能組合和高效的作業(yè)能力，將大大提升隧道施工的安全、環(huán)保、質(zhì)量和掘進(jìn)效率。
溫霍公路項(xiàng)目是新疆社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的大動(dòng)脈輔助通道，也是新疆實(shí)施發(fā)展戰(zhàn)略和國防建設(shè)的重要保障。項(xiàng)目建成后將成為加強(qiáng)博州的阿拉山口口岸及伊犁州的霍爾果斯口岸這兩個(gè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)交通聯(lián)系的重要組成部分，對(duì)落實(shí)自治區(qū)黨委關(guān)于“疆內(nèi)環(huán)起來、進(jìn)出疆快起來”的交通建設(shè)戰(zhàn)略目標(biāo)，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
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