2024.05.21 
來(lái)源：樂(lè)化項(xiàng)目 
作者：馬軍 5月14日，隨著樂(lè)化隧道最后的掌子面圍巖被鑿?fù)?，局參建的?lè)化項(xiàng)目全線控制性工程—樂(lè)化隧道雙幅順利貫通，為樂(lè)化項(xiàng)目全線9月底通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
樂(lè)化隧道位于青海省海東市樂(lè)都區(qū)瞿曇鎮(zhèn)與化隆縣巴燕鎮(zhèn)境內(nèi)。左線全長(zhǎng)5933米，右線全長(zhǎng)5916米，為青海省埋深最大的公路隧道、青海省第三長(zhǎng)隧道。樂(lè)化隧道所在區(qū)域地形地質(zhì)、水文環(huán)境復(fù)雜，施工過(guò)程中面臨富水、巖爆、塌方、突泥涌水等多種不良地質(zhì)影響，施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)開(kāi)展超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)工作，及時(shí)調(diào)整動(dòng)態(tài)支護(hù)等參數(shù)。在富水段施工堅(jiān)持“有疑必探、先探后掘、堵排結(jié)合”的原則，在圍巖較好段施工積極推進(jìn)光面爆破，控制超欠挖，減少對(duì)圍巖擾動(dòng)，提高掌子面自穩(wěn)性及隧道施工安全性，確保工程質(zhì)量、安全、環(huán)保符合要求。
樂(lè)化高速的建設(shè)將深化和完善青海省高速公路網(wǎng)規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)國(guó)家重點(diǎn)公路與地方主要公路之間的銜接，具有重要意義。樂(lè)化高速通車(chē)后，將實(shí)現(xiàn)區(qū)域高速成“網(wǎng)”，推動(dòng)海東市與各縣區(qū)的互聯(lián)互通，充分發(fā)揮高速公路網(wǎng)效益，對(duì)改善青海省對(duì)外發(fā)展空間，改善沿線貧困地區(qū)交通條件，增強(qiáng)輻射能力，可以加快農(nóng)產(chǎn)品的流通，推動(dòng)旅游資源和礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)，加快少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程、構(gòu)建和諧社會(huì)及提高應(yīng)急保障能力，對(duì)于推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、維護(hù)民族團(tuán)結(jié)、促進(jìn)青海省地方旅游發(fā)展具有重要意義。
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