不論多晚，等你歸來
2017.11.20 
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已經(jīng)是凌晨2點，隨著最后一輛運料車熄火，馬達聲、指揮聲不絕于耳的二公局拉澤隧道項目二工區(qū)駐地終于恢復了山區(qū)應有的寂靜。參與拖車救援的員工們帶著滿身泥漿三兩成群走向宿舍。但最后收尾的收料人陳登云還舉著電燈，一輛一輛地清點物資。
“七輛，還少一輛！”這個發(fā)現(xiàn)意味著陳登云今夜可能睡不了覺了。青藏高原的雨季，陰雨連綿，施工便道松軟不堪，供應商的運料車輛很容易陷入便道泥漿中。“不論多晚，都要等到最后一輛車的到來?！边\料車經(jīng)常半夜才到，這是陳登云給所有司機的承諾。越是到了深夜，陳登云心中的責任感越發(fā)強烈：擔心車輛陷入泥漿，也希望可以給深夜到來的司機一點溫暖。
與陳登云一起等待的還有挖掘機司機趙洪濤和項目駐地醫(yī)生。趙洪濤又累又困，在等待的空隙里抓緊瞇上了眼睛，養(yǎng)精蓄銳。滿身泥漿的醫(yī)生則和陳登云閑聊著，在深夜里給彼此添點精神。
陳登云看著趙洪濤和醫(yī)生堅持到現(xiàn)在，心中既感慨又感動。在拉澤隧道項目，施工現(xiàn)場忙碌了一天的員工們，到了夜晚就要參與運料車的拖車救援。趙洪濤和醫(yī)生正是在工作了一天后，從晚上十點接到通知參與救援，忙碌到現(xiàn)在。
這是晚上到達工區(qū)車輛最多的一次，救援也比以往更辛苦一些。前三輛車還好，裝載機和挖掘機用鋼絲繩便將車輛拖到了指定地點。但重載之下的路面更為泥濘，之后兩輛運送水泥的車完全陷了進去。裝載機司機轟大油門，只聽“嘣”地一聲，水泥車的掛鉤竟被拉直了，想要把車拖入場地已是不可能。
“雨季的天氣并不保險，雨說下就下，不能等了，就地轉(zhuǎn)運?！必撠煬F(xiàn)場救援工作的項目副工區(qū)長樊磊毫不遲疑，“兄弟們辛苦下，搬吧！”救援刻不容緩，一袋水泥50公斤，一個人累到搬不動了，就兩個人合力抬。高原寒夜冷風刺骨，再加上空氣稀薄，不一會兒大家都氣喘吁吁，而水泥粉末在寒風中四處飄灑，摻和著濺起的泥漿，布滿了救援人員的全身，就連雨鞋里面，也不能幸免。等把兩車水泥安置妥當，鋪上防水布，每個人都疲憊不堪。
前五輛車就位時已近12點，來不及休息，又一通救援電話打了過來，兩輛車陷在了半道上。一番辛苦后便到了文初的凌晨兩點，在其他救援隊員回去休息后，陳登云與趙洪濤、醫(yī)生三人等待著最后一輛車的到來。
空中又飄起了小雨，大家即便裹著棉衣，也被這高原寒風吹得瑟瑟發(fā)抖。凌晨3點，最后一輛車終于出現(xiàn)了，運料司機看到迎著燈光走來的陳登云時心里一陣暖意，他緊緊握住陳登云的手激動地說到：“辛苦了，辛苦了！沒想到這個點了居然還等著給我一個人接車。”
“都不記得這是雨季以來的第幾次救援了?！标惖窃谱鳛槭樟蠁T，這樣一忙一整夜對他來說并不新鮮。工區(qū)便道在雨水的浸泡下，成了爛泥，有的地方泥漿深達50厘米，雖然挖掘機、裝載機不停地維護道路，但路基早已泡透，墊再多的石頭依然于事無補?！艾F(xiàn)在項目臨建正如火如荼地進行，等建好了，我們也就輕松了。”說起這段時間的辛苦和無奈，陳登云并沒有抱怨，反而充滿了對未來期待。（彭建國、楊敏）
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