守藏三年，我心無悔
2018.03.13 
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西藏，在大多數人眼里，是“最后一片凈土”，是藍天、碧水，是遙遠、神圣。但是對于我們筑路人來說，西藏，是呼吸困難的高原反應，是曬得又黑又紅的臉，是只有半口氣生存的匆忙，是思鄉(xiāng)的愁，是想家的淚。在這里，我們似乎已經被人遺忘。
最近和同事們聊天時經常會說到一個主題：好想回內地。這個想法大概是在去年6月份，公司通知到薩康3標參與競標時萌發(fā)的。當時我高燒40度，3天沒退，恍惚中，踮起腳尖，就是天堂。在跟家里那位溝通時，她說：“機會，還會有，還等得起，但是身體壞了，就沒法逆轉了?！痹俸髞?，林達1標路面施工過程中，由于經常熬夜，查出自己高血壓，雖然嘴上安慰自己，沒事，最近幾天沒休息好而已。但是實話實說，打心底還是怕得個什么病，怕年紀輕輕就被高原病魔打敗！
我在想，是什么支撐我們，在西藏如此惡劣的環(huán)境下奮斗了這三年呢？是高工資？是更快晉升的機會？有這些方面的關系，但是，絕不僅僅只是這些。
我是2014年6月4日進藏，來到了米林機場路。說實話，我從沒覺得西藏的天比內地藍，也沒覺得西藏的水比內地清，反倒是惡劣施工環(huán)境讓我萌生退意。記得在項目部籌建時，因為一堆當地人的木材占地，我打算推出場外堆放，這一推，捅了個“馬蜂窩”，當地10來個人圍住我，就讓我賠。類似這種委屈，數不勝數，同事們在一起的時候也是諸多抱怨。西藏公路施工的特點就是這樣：海拔高、工期緊、施工環(huán)境差、外部協調問題多，沒有一定的抗壓能力，還真沒法適應。我也不止一次給李經理說過，壓力太大，干不動了。
還好，我不是一個人在戰(zhàn)斗，我的身后是整個團隊。我們的團隊有“建優(yōu)質工程，創(chuàng)精英團隊”的精神，有“只有目標，不講條件”的擔當！是這樣的團隊精神給我鼓勵，催我向前，有這么好的團隊，我能不奮斗下去嗎？
回想在西藏這3年，我們有很多事可以自吹自擂。在米林機場路，我們扭轉局勢，各個節(jié)點都是第一；在工米一標，我們隧道無任何安全事故，路面率先貫通。3年我們干了21個億！但是，感動我自己的卻是那些點點滴滴的小細節(jié)：一起排計劃不眠的夜，滿桌的咖啡紅牛，趙育飛的一句“你休息吧，我來！”鋼筋籠要重新掛繩，抬頭40多米高，魏飛的一句“你腿不好，我上！”打梁到半夜，還有100多方砼，張祥的一句“你回去吧，我盯！”小孩出生，施工任務又緊，劉潤喜的一句“你放心吧，我在！”壓力太大，欲哭無淚，李經理的一句“什么委屈，一起受著！”瀝青面無數個燈火通明的晚上，通車當天的啤酒節(jié)、篝火堆……種種場面，是我們這個團隊一起奮斗的見證。是團隊的共鳴，是兄弟的擔當，支撐我們在艱苦的西藏，堅守了3年，奮斗了3年！
無數個我們這樣的團隊，會成為局、公司騰飛的擔當！（李勝）
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