“地鐵人生”的第一站
2018.09.29 
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距離臺風(fēng)過境也就不過幾日，作為在福建土生土長的孩子，福州地鐵十標(biāo)的賴鵬安面對臺風(fēng)，心中早已不存獵奇之心。無論是臺風(fēng)來臨前的除險加固工作還是臺風(fēng)期間的值班巡查、抽排積水工作，小賴做得有條不紊，盡顯福建男兒在臺風(fēng)前的擔(dān)當(dāng)。通宵達旦的“抗臺”經(jīng)歷讓這個兩個月前還是孩子心性的大男孩，遇事變得沉穩(wěn)了很多。
要說變化，臺風(fēng)面前的臨危不懼，對小賴來說只是小得。地鐵施工不僅是四公司首次，也是小賴“地鐵人生”的第一站，在這一站，他的成長，大家有目共睹。
小賴在項目負(fù)責(zé)工程技術(shù)管理，初來乍到，入行施工領(lǐng)域，小賴心中充滿著推動祖國基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域發(fā)展的雄心壯志，只是，現(xiàn)實跟理想還是有差距的。作為校園學(xué)霸群體中的一員，小賴對各類專業(yè)知識信手拈來，在公司培訓(xùn)時也以優(yōu)異成績獲公司優(yōu)秀新員工稱號，滿懷一腔抱負(fù)，本想在項目一展宏圖，然而數(shù)天的工地生活卻讓他困惑不已。面對現(xiàn)場施工管理實踐與校園理論知識相結(jié)合的困難，小賴不知所措。好在福州地鐵十標(biāo)結(jié)合公司“傳幫帶”人才培養(yǎng)工作，制定了“‘現(xiàn)場+內(nèi)業(yè)’雙培養(yǎng)，實踐與理論兩手抓”的人才培養(yǎng)計劃，小賴的職業(yè)生涯有了引航指路的師傅。
項目工程部優(yōu)秀員工魏添焰是小賴的師傅，得知小賴的困惑，主動與之溝通?！艾F(xiàn)場某些工序的施工或許會與學(xué)校教材上有所不同，但這并不意味著脫離了教材上的理論，是為了更好地適應(yīng)現(xiàn)場施工條件及需求，根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況及作業(yè)人員的工作經(jīng)驗對理論進行調(diào)整，不斷驗證、完善理論在各種環(huán)境下的指導(dǎo)作用，我們現(xiàn)場技術(shù)人員就是理論與實踐間的‘橋梁’?！币幌L談，漸漸解開了小賴心間困惑。
有了師傅的指點，小賴頗有種“撥開云霧見月明”的感覺，改變了以往‘看’與‘思’分離的做法，開始白天盯控現(xiàn)場，學(xué)習(xí)各施工工藝，由工藝往上推導(dǎo)相關(guān)專業(yè)理論，晚上就一遍遍地翻看圖紙，一條條地閱讀規(guī)范，一篇篇地查閱論文資料，將理論知識與現(xiàn)場所見所聞更深層次地結(jié)合，遇到實在不懂的地方就向有經(jīng)驗的技術(shù)員，甚至向工人請教。
有人說，別把你所熱愛的興趣變成你的職業(yè)，那樣會入了世俗丟了當(dāng)初的純粹；也有人說，如果將來你能從事自己所喜歡的領(lǐng)域，不將就不妥協(xié)，那么再苦再累心里也會覺得甘甜。今天的小賴，這兩種滋味也算是都品嘗過了，才能在枯燥的工作中讓自己沉靜下來，不斷沉淀積累。
工程這一行業(yè)，“初極狹，才通人，復(fù)行數(shù)十步，豁然開朗”。很多人未至數(shù)十步，“而世之奇?zhèn)ァ⒐骞?，非常之觀，常在于險遠(yuǎn)，而人之所罕至焉，故非有志者不能至也”。與其他土木工程專業(yè)的畢業(yè)生不同，小賴是主動選擇這個行業(yè)、這個領(lǐng)域，放棄了保研，放棄了相對體面的設(shè)計院工作。在同窗四年的大學(xué)同學(xué)們紛紛吐槽“工地不是人呆的地方”時，小賴選擇了堅持?！拔沂恰袆t不退，定則不移’既然選擇了，哪怕是打碎了牙，也要往肚子里咽，堅定信念，爬也要爬到終點?！笨吹讲簧俸糜央x職后，小賴說道。
福州的秋季，夏日的灼熱還未消退，一大早，賴鵬安便戴好安全帽迎著朝陽大步走向工地。兩個月了，心態(tài)由剛到項目時的緊張忐忑到如今的平和淡然，想起自己的做工程人的選擇，小賴更加堅定了步伐。（楊敏 郭鵬鵬）
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