工廠化帶來的新變化
2015.09.20 
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走進(jìn)懷邵衡鐵路項目2#鋼構(gòu)件綜合加工廠，映入眼簾的是整齊的原材料、規(guī)范的鋼構(gòu)件、先進(jìn)的加工設(shè)備、熱情的焊花飛濺，切割鋼筋的聲音、指揮龍門吊的口哨聲、操作工人的吆喝聲此起彼伏、一派熱火朝天的大干場景。
在這間只有6000m2的加工車間，承擔(dān)著二分部26Km范圍內(nèi)橋、涵和隧道的鋼筋加工任務(wù)以及整個項目7座隧道的鋼構(gòu)件加工任務(wù)，各類鋼筋、鋼構(gòu)件加工種類達(dá)400多種，總加工噸位數(shù)31000噸。
2#鋼構(gòu)件綜合加工廠由生活區(qū)、加工車間、運輸?shù)缆方M成，加工車間細(xì)為分橋梁鋼筋加工區(qū)、隧道鋼構(gòu)件加工區(qū)、涵洞鋼筋加工區(qū)，每類生產(chǎn)區(qū)劃分為原材區(qū)、加工區(qū)、成品區(qū)。在鋼筋原材區(qū)，各種原材分類堆放，標(biāo)識清楚，可存放各類原材100余T。加工區(qū)再做細(xì)分，如橋梁鋼筋加工區(qū)細(xì)分為橋梁樁基鋼筋加工區(qū)、鋼筋半成品加工區(qū)等。
廠區(qū)內(nèi)配備自動鋼筋籠滾焊機、鋼筋彎曲機、鋼筋調(diào)直機、氣動點凸焊機、逆變式氣體保護焊機、空氣等離子切焊機、聯(lián)合沖剪機、工字鋼冷彎機、網(wǎng)焊機等等30余臺套現(xiàn)代化機械加工設(shè)備，加工成品檢查驗收合格后送至施工現(xiàn)場。
工廠化加工省工省時，以鋼筋籠自動滾焊機為例，傳統(tǒng)手工加工鋼筋籠6人每小時加工成品鋼筋籠300公斤（約12套），而采用鋼筋籠 自動滾焊機2人每小時加工成品鋼筋籠1500公斤（約60套），大大提高了加工效率，鋼筋間距、焊接質(zhì)量等都非常好，成品鋼筋籠整齊存放，標(biāo)識清楚，等待運送工地。
在隧道鋼構(gòu)件加工區(qū)，空氣等離子切割機將切割好的鋼板，由作業(yè)工人轉(zhuǎn)交聯(lián)合沖剪機切成標(biāo)準(zhǔn)的隧道鋼拱架聯(lián)接鋼板，沖出標(biāo)準(zhǔn)的螺栓孔，保證加工質(zhì)量精度，提高了加工效率，同時該設(shè)備也可切割各類角鋼。
網(wǎng)焊機負(fù)責(zé)加工隧道初支用鋼筋網(wǎng)片。據(jù)悉，兩名工人操作一臺設(shè)備既可滿足所有隧道的鋼筋網(wǎng)片加工需求。網(wǎng)焊機加工出來的產(chǎn)品間距非常標(biāo)準(zhǔn)，焊接非常牢固。另外，還有搖臂鉆機，負(fù)責(zé)隧道大管棚鋼管和超前小導(dǎo)管的打孔作業(yè)。氣動點凸焊機，適合用量不大和型號較小的鋼筋網(wǎng)片加工等。
在隧道鋼拱架加工區(qū)，冷彎機將工字鋼按設(shè)計尺寸彎曲后，用逆變式氣體保護焊機將聯(lián)接鋼板與工字鋼進(jìn)行焊接。各種類型拱架按使用位置和型號標(biāo)識清楚，碼放整齊，等待運至施工現(xiàn)場。
涵洞隧道用一般鋼筋加工區(qū)，由于加工種類多達(dá)200余種，配備多臺傳統(tǒng)切斷機、彎曲機、拉絲機、對焊機等進(jìn)行鋼筋加工。將加好的半成品碼放整齊，標(biāo)識清楚，驗收合格后送至前場進(jìn)行綁扎成型。
二分部經(jīng)理莫思勝介紹說：“工廠化集中加工省材、省工、省時、安全，而且成品質(zhì)量高，可全天候連續(xù)作業(yè)?！?
實行工廠化管理，引進(jìn)先進(jìn)加工設(shè)備，并非一帆風(fēng)順。剛開始，不少設(shè)備引進(jìn)后，架子隊工人不愿意學(xué)，項目管理人員親自做工人的工作，指定專人手把手的教，直到他們能夠熟練運用這些機器設(shè)備。看到一件件用現(xiàn)代化機器設(shè)備加工出來的鋼筋成品、半成品、鋼構(gòu)件，工人們心里甭提多高興：干活輕松了，效率提高了，錢也掙多了?。ɡ钴娍疲?
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