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青春修煉手冊 | 成為一名目標(biāo)明確、信念堅定的“中交人”
2022.03.18
來源:尖共2標(biāo)
作者:劉亞慧

劉亞慧.jpg

2021年對我來說,是非常特別的一年。結(jié)束了十?dāng)?shù)年的寒窗苦讀,我正式邁入了職業(yè)生涯。時光飛逝,回首這半年的時光,我在公司領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵下,在項目領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在師父和前輩的栽培下,在自己的咬牙堅持下,從一個初入社會迷茫無助的畢業(yè)生,成為一名目標(biāo)明確、信念堅定的“中交人”。

作為畢業(yè)生的我,受限于社會經(jīng)驗與工作經(jīng)驗,項目上的一切在我面前都是一個個大大的問號,但很快,這些問號就被一一打破。師父、部長、前輩與領(lǐng)導(dǎo)們對我的關(guān)懷讓我如沐春風(fēng);同事們團(tuán)結(jié)奮發(fā)、互幫互助的干勁讓我斗志昂揚(yáng);項目上認(rèn)真務(wù)實、一絲不茍的工作作風(fēng)讓我受益匪淺。這些都為我樹立正確的工作態(tài)度打下了堅實的基礎(chǔ),讓我獲得了一種深深的歸屬感。

初來尖共2標(biāo),受疫情影響,我們畢業(yè)生在縣城集中隔離14天。本以為就是“吃吃喝喝”的14天,但是立馬就被“打臉”了,項目領(lǐng)導(dǎo)班子每天輪流與我們開視頻會,通過各種辦法安撫我們、鼓勵我們,深入淺出,讓我們學(xué)習(xí)到了濃厚的企業(yè)文化和尖共精神。師父們也紛紛一對一在線對我們進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),14天很快就過去了,這14天于我而言是充實的,讓我深刻地感受到未來可期。

來到項目,領(lǐng)導(dǎo)班子第一時間組織全體員工開展迎新會,會上我見到了我的師父——王生玉,并和她舉行了拜師儀式。同為女孩子,我們很快就打成一片,她爽朗明媚的性格、雷厲風(fēng)行的工作態(tài)度、專業(yè)全面的業(yè)務(wù)知識讓我欽佩不已!心中暗暗下定決心,一定要蛻變成為師父這樣的人。

我從我?guī)煾干砩蠈W(xué)到了很多,不只是工作實際操作方面,更多的是對工作的態(tài)度。積極的工作態(tài)度是工作開始的第一步,也是重要的一步。這半年來接觸到的每一項工作任務(wù)對我來說都是一種新的挑戰(zhàn)。

剛開始接觸安全生產(chǎn)調(diào)度會的記錄工作時,內(nèi)心認(rèn)為這是一件很困難的工作,會上同事們所說的關(guān)于隧道的專業(yè)術(shù)語經(jīng)常讓我不知所云,更談不上言簡意賅的進(jìn)行記錄了。好在領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我極大的耐心與幫助,不厭其煩地教會我各項專業(yè)術(shù)語,指導(dǎo)我理清思路,梳理會議記錄的內(nèi)容。就這樣,白天看隧道、大橋的圖紙,晚上開會的時候聽同事們會上對隧道一些工序的介紹,一個月下來我對隧道的大部分工序有了較快的了解,記錄安全生產(chǎn)調(diào)度會的會議內(nèi)容這項工作越來越得心應(yīng)手,同時也間接地對我在隧道實體施工方面有了很大的提升與幫助。

在學(xué)校,我也接觸學(xué)習(xí)過CAD畫圖軟件,但掌握的并不是很熟練,來到項目上,在師父的言傳身教下,從基本的快捷指令到簡單的圖形,從隧道的斷面圖到柱式墩的三視圖,制圖能力以肉眼可見的速度提升。11月是集團(tuán)的“科技月”,項目面向各部門組織開展了“CAD技能比武”大賽,在師父的鼓勵下我鼓起勇氣參與了比武,最終榮獲一等獎。原來,這三個月我已經(jīng)進(jìn)步如此之多。付出,終有回報!

師父告訴我,以往各項目的大臨結(jié)構(gòu)驗算都是委托第三方,增加了公司的開支不說,其時效性還得不到保障。但是現(xiàn)在公司正在大力培養(yǎng)大臨結(jié)構(gòu)驗算人才,咱要抓住這個機(jī)會,一方面極大的擴(kuò)展自我業(yè)務(wù)能力,一方面為公司節(jié)省開支,更重要的是以后相關(guān)驗算不再受制于人,可謂一石三鳥。對此我深以為然,下定決心一定要學(xué)會、學(xué)精、學(xué)以致用。剛開始學(xué)習(xí)邁達(dá)斯的時候的確困難重重,由于缺乏實操且自身對結(jié)構(gòu)力學(xué)的掌握過于薄弱,導(dǎo)致進(jìn)展緩慢,但是功夫不負(fù)有心人,在公司、師父不遺余力的教導(dǎo)下我漸入佳境,到年底時,我已能建出簡單的支架模型并對其施加荷載、邊界約束,并完成驗算,雖然驗算結(jié)果還不甚理想,但這是一個好的開始,2022年我將繼續(xù)努力,更上一層樓。

施工方案作為現(xiàn)場施工的指導(dǎo)性文件,在整個施工體系中占有重要的地位。在學(xué)習(xí)編制施工方案初期,我并沒有急于上手,而是在師父的指導(dǎo)下,學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)范、施工圖紙,等基礎(chǔ)穩(wěn)固后已然過去了2個月。此時我開始嘗試獨(dú)立編寫南宗溝2號隧道出口專項施工方案,日復(fù)一日的編寫、修改后終于將其完成。但當(dāng)我得意洋洋的拿著自己編制的方案與我?guī)煾妇幹频姆桨副容^時,我才發(fā)現(xiàn)自己的方案內(nèi)容過于死板,過于“依賴”規(guī)范上的內(nèi)容,做不到活學(xué)活用,更起不到實際指導(dǎo)現(xiàn)場施工的作用。靜下心來反思,一是自身對隧道實體施工的各個工序掌握仍然不夠全面,二是對隧道實體施工的各個工序僅停留于書面,與施工實際脫節(jié)。明年我計劃將理論與實操相結(jié)合,保證編制的方案契合實際施工而不是“兩張皮”。

在新的一年里,我將針對自己薄弱的地方加強(qiáng)學(xué)習(xí),不光是多學(xué)、多練,更重要的是多跑、多看,理論知識與實際施工相得益彰。同時我也會努力克服自己的粗心大意、遇事急躁的缺點(diǎn),讓工作更順利地開展。新的的一年里,繼續(xù)向身邊優(yōu)秀的同事虛心求教,繼續(xù)踏踏實實做好自己的本職工作,我永遠(yuǎn)都長不大,也永遠(yuǎn)在成長,感恩所遇見的一切,我將帶著所感受到的溫暖去溫暖他人,去努力成為最好的自己!


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