2024.11.13 
來源：重慶地鐵15號線13標(biāo) 
作者：章韜 千呼萬喚始出現(xiàn)，歷經(jīng)波折終云開。在重慶地鐵15號線13標(biāo)大學(xué)城南站施工現(xiàn)場，“中交渝鐵8號”盾構(gòu)機穿破土層緩緩駛出，標(biāo)志著重慶地鐵15號線13標(biāo)大學(xué)城南站－陳家橋站盾構(gòu)區(qū)間順利實現(xiàn)雙線貫通，項目建設(shè)又朝著全線貫通的最終目標(biāo)邁進了一大步。
公司參建的重慶地鐵15號線13標(biāo)項目包含大學(xué)城南站－陳家橋站－大學(xué)城北一路站，共計3站2區(qū)間1聯(lián)絡(luò)線。其中大學(xué)城南站－陳家橋站盾構(gòu)區(qū)間總長度約1公里，在這約1公里長的盾構(gòu)區(qū)間里，鱗次櫛比的隧道管片如同身著銀灰色鎧甲的衛(wèi)士，整齊排列在整個盾構(gòu)區(qū)間，筑起城市地鐵隧道的堅強堡壘。
克難攻堅，以創(chuàng)新打造精品
在項目盾構(gòu)掘進過程中，每天都會產(chǎn)生大量如同“泥湯”一樣的渣土。因其具有高含水率、高含污染物、高含砂率、低含有機質(zhì)等特點，如果直接外運，會對當(dāng)?shù)卦寥涝斐删薮蟮奈：?，有極大的環(huán)保風(fēng)險，且渣土中含有大量可再利用的砂石泥土和泥水，若是直接當(dāng)棄渣處理，將造成巨大的資源浪費，而且自2024年以來，重慶市進一步提升了環(huán)保管控力度和盾構(gòu)渣土外運限制條件。因此，為了科學(xué)合理地處置項目兩個盾構(gòu)區(qū)間約25.9萬方的渣土，避免盾構(gòu)因渣土無法外運而出現(xiàn)停機等待的情況發(fā)生，項目經(jīng)過多方調(diào)研和考察，率先全線標(biāo)段引進了一套盾構(gòu)渣土泥水分離設(shè)備。該設(shè)備將“泥湯”一樣的盾構(gòu)渣土，通過無害化分離成砂石、干化泥餅以及清水。砂石和干化泥餅可以直接裝車外運，后期還可以根據(jù)工程需要進行回填使用；清水可以用于現(xiàn)場降塵噴淋、車輛沖洗等日常使用，實現(xiàn)了無機原料、水資源的循環(huán)再利用，資源利用率達到100%。
為配合盾構(gòu)渣土泥水分離設(shè)備的有效運轉(zhuǎn)，項目自主設(shè)計、自行制造了全自動運渣小車，解決了盾構(gòu)渣坑跨距長，運輸成本高的問題。這臺運渣小車具備自動啟停、自動運輸、自動卸料功能，可實現(xiàn)完全無人化全自動作業(yè)，僅7分鐘即可完成一次循環(huán)，每小時可運渣約85方，運渣效率高，預(yù)計可節(jié)約成本200萬元，成為項目進一步提升渣土處理效率、節(jié)支降耗的新“神器”，也為全線其他單位提供了具有示范意義的參考范例。
“從目前運行的情況看，該設(shè)備每天可處置約3200立方米盾構(gòu)渣土，不僅減少了大量運輸成本，還進一步提升了盾構(gòu)施工效率，保護了重慶的生態(tài)環(huán)境，環(huán)保和經(jīng)濟效益顯著?！表椖控撠?zé)人看著飛速運轉(zhuǎn)的設(shè)備說道。
安全施工，以精心保駕護航
“真稀奇，項目建起了不收錢的超市，只要有安全積分就可以在超市里兌換商品，這把買生活用品的錢都省下了。”陳家橋站車站主體結(jié)構(gòu)施工班組的幾位工友開心地說道。
隨著安全積分超市上線營業(yè)，一張張獎罰分明的積分券成為施工作業(yè)人員的“競賽表”，用安全積分兌換生活物品的辦法，在現(xiàn)場安全管理方面取得了實實在在的效果。工友們不僅自覺遵守項目安全管理制度，還拿起手機進行“隨手拍”，主動查找身邊的安全隱患。“經(jīng)過現(xiàn)場安全趨勢分析，月度施工作業(yè)人員違章作業(yè)數(shù)量和安全隱患數(shù)量實現(xiàn)雙下降。以行動換積分、以積分轉(zhuǎn)習(xí)慣、以習(xí)慣保安全的意識在項目深入人心，安全管理真正做到了變說教為引導(dǎo)，變處罰為獎勵，變被動為主動。”項目安全總監(jiān)介紹說。
此外，為保證盾構(gòu)施工作業(yè)能夠安全高效進行，項目施行關(guān)鍵環(huán)節(jié)領(lǐng)導(dǎo)值班，安全風(fēng)險點專人盯控跟蹤，并加強管片選型和點位控制，做到過程質(zhì)量可追溯。為全面、實時掌握一線施工動態(tài)，確保施工過程整體受控，項目專門設(shè)置盾構(gòu)監(jiān)控視頻中心，實現(xiàn)了盾構(gòu)機由始發(fā)到接收的全面可視化施工，并積極應(yīng)用建設(shè)單位盾構(gòu)（TBM）數(shù)字化管理系統(tǒng)，24小時直觀掌握盾構(gòu)機姿態(tài)及掘進參數(shù)等信息，不僅保證了對作業(yè)人員的監(jiān)督和有效控制，還及時掌握了施工最前沿的動態(tài)信息，確保盾構(gòu)掘進施工安全可靠、平穩(wěn)推進。
黨建引領(lǐng)，以初心匯聚合力
黨建工作做實了就是生產(chǎn)力，做強了就是競爭力，做細了就是凝聚力。如何將黨建元素深度融入項目生產(chǎn)經(jīng)營各環(huán)節(jié)，實現(xiàn)項目黨建工作與中心工作互融共進？項目用一項項扎實有效的工作，彈奏出了黨建工作的最強音。
進場伊始，由于項目處于中心城區(qū)，地面市政道路縱橫，地下各種管線密布，在正式施工之前需要進行大量管道遷改、交通導(dǎo)改以及土地征遷等繁雜的前期工作。為了項目順利推進，項目黨支部充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，成立以黨員為主的前期工作小組，主動對接屬地政府、派出所、交警、市政以及通信、學(xué)校等行政管理部門和各種機構(gòu)協(xié)商解決方法，并根據(jù)相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位要求針對性優(yōu)化施工方案。在陳家橋站車站主體結(jié)構(gòu)一期施工中，創(chuàng)造性提出分期分段交地的方法，解決了各產(chǎn)權(quán)單位的不同訴求，在節(jié)點計劃時間內(nèi)完成全部臨時用地的征遷工作，有力保障了陳家橋站一期建設(shè)的正常推進，為項目快速高效推進建設(shè)進度打通關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
日常工作中，項目黨支部開展黨建聯(lián)建、企地共建、我為群眾辦實事等活動，充分發(fā)揮溝通協(xié)調(diào)作用，積極加強與屬地各單位的溝通聯(lián)系，通過協(xié)助征遷群眾搬遷、整修虎溪電機廠周邊出行道路等具體實事好事，贏得了周邊群眾的充分肯定。此外，項目還每年開展免費接送高考考生、為一線交巡警“送清涼”、企地友誼足球賽、集中采購當(dāng)?shù)貐^(qū)縣糧油農(nóng)副產(chǎn)品等工作，進一步密切企地關(guān)系，為項目建設(shè)快速高效推進營造了良好的外部環(huán)境。
汗水共智慧相融合，匠心與執(zhí)著鑄精品。區(qū)間貫通只是新的起點，項目團隊正錨定目標(biāo)齊心協(xié)力、攻堅克難，全力以赴推動項目建設(shè)再提速再突破，為重慶地鐵15號線最終實現(xiàn)全線通車貢獻力量。
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