公司承擔(dān)的中交集團(tuán)科技研發(fā)項(xiàng)目順利通過(guò)驗(yàn)收
2015.01.16 
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1月15日，中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司在西安主持召開(kāi)會(huì)議對(duì)公司承擔(dān)的中交集團(tuán)《國(guó)鐵一級(jí)重載鐵路施工關(guān)鍵技術(shù)研究》項(xiàng)目(合同編號(hào)：2011-ZJKJ-11)進(jìn)行了驗(yàn)收和鑒定。
會(huì)上，驗(yàn)收組聽(tīng)取了公司項(xiàng)目課題組的工作報(bào)告、研究報(bào)告、財(cái)務(wù)報(bào)告、項(xiàng)目研究與應(yīng)用情況，審閱了相關(guān)技術(shù)文件。經(jīng)質(zhì)詢、討論，一致同意公司承擔(dān)的課題項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收，并鑒定該成果總體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
驗(yàn)收組評(píng)審認(rèn)為，該項(xiàng)課題依托實(shí)際工程，對(duì)重載鐵路路基基床和軟土地基處理技術(shù)條件、重載鐵路軟土地基處理施工工藝、路橋、路涵過(guò)渡段施工工藝、重載鐵路大跨徑鋼桁梁施工技術(shù)及拖拉裝置進(jìn)行了系統(tǒng)研究，提出了適用于30噸重載鐵路路基填筑和質(zhì)量檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)建議值，建立了不同地質(zhì)條件下巖溶注漿壓力工藝參數(shù)、綜合質(zhì)量檢測(cè)體系和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，研發(fā)了適用于CRM100移運(yùn)器的大跨度鋼桁梁拖拉架設(shè)滑道系統(tǒng)，顯著提高了大跨度鋼桁梁拖拉施工的安全性和工效，并在國(guó)內(nèi)首次成功實(shí)施了鋼橋面板新型防腐保護(hù)體系（粘貼鋼板+環(huán)氧富鋅防腐層+聚氨酯防水涂料防水層+聚丙烯纖維網(wǎng)細(xì)石混凝土保護(hù)層）。公司項(xiàng)目組提交的技術(shù)資料齊全、內(nèi)容完整、數(shù)據(jù)翔實(shí)，符合評(píng)審要求，成果總體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。同時(shí)，驗(yàn)收組建議，公司項(xiàng)目組要對(duì)重載鐵路路基填筑施工工藝及質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、巖溶地基施工技術(shù)和工藝進(jìn)行進(jìn)一步的總結(jié)和提煉，形成企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
該項(xiàng)課題是首次以四公司為主承擔(dān)的中交集團(tuán)研發(fā)課題。研究成果已在公司承建的山西中南部鐵路通道工程中成功應(yīng)用，并形成施工工法2項(xiàng)，獲得國(guó)家專利1項(xiàng)，經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益顯著，為公司后續(xù)承擔(dān)更大型的科研課題任務(wù)開(kāi)好了局，更為我國(guó)重載鐵路施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制訂奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。（劉尚芳）
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