2021.06.01 
來源：工程技術(shù)部 
作者：秦云強(qiáng) 5月28日，中國交通運(yùn)輸協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)表彰大會暨綜合交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新大會現(xiàn)場傳來喜訊，公司作為主要成員參與研究的運(yùn)輸綜合類項(xiàng)目《深長隧道防突體失穩(wěn)機(jī)理與抗突水評判及防控技術(shù)》獲2020年中國交通運(yùn)輸協(xié)會科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)；公司主導(dǎo)的科研項(xiàng)目《復(fù)雜城市環(huán)境下盾構(gòu)隧道近接穿越施工的關(guān)鍵技術(shù)研究》獲2020年中國交通運(yùn)輸協(xié)會科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。
中國交通運(yùn)輸協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)是經(jīng)國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室批準(zhǔn)設(shè)立，旨在獎(jiǎng)勵(lì)中國交通運(yùn)輸領(lǐng)域科技進(jìn)步中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人。該獎(jiǎng)項(xiàng)下設(shè)土木工程、裝備與信息化和運(yùn)輸綜合三個(gè)類別。經(jīng)評審委員會4個(gè)多月重重篩選，確定最終獲獎(jiǎng)名單，共選出特等獎(jiǎng)2個(gè)，一等獎(jiǎng)40個(gè)，二等獎(jiǎng)116個(gè)，三等獎(jiǎng)53個(gè)。
《深長隧道防突體失穩(wěn)機(jī)理與抗突水評判及防控技術(shù)》科研項(xiàng)目圍繞深長隧道防突體失穩(wěn)機(jī)理與抗突水評判及防控技術(shù)開展科研集智攻關(guān)，突破了深長隧道突水致災(zāi)構(gòu)造體系劃分與防突體結(jié)構(gòu)分類難題，解決了隧道隔水巖體型防突體突水失穩(wěn)分析中合理確定力學(xué)參數(shù)的技術(shù)難題，攻克了深長隧道防突體失穩(wěn)突水臨災(zāi)判據(jù)基礎(chǔ)理論及時(shí)空演化機(jī)制難題，形成了深長隧道防突體抗突水評判方法與相應(yīng)的主動(dòng)防控技術(shù)。項(xiàng)目研究成果為遏制我國深長隧道突水災(zāi)害發(fā)生提供了基礎(chǔ)理論、評判方法和防控技術(shù)。
《復(fù)雜城市環(huán)境下盾構(gòu)隧道近接穿越施工的關(guān)鍵技術(shù)研究》科研項(xiàng)目通過開展室內(nèi)模型試驗(yàn)以及精細(xì)化數(shù)值模擬，研究了上下交疊盾構(gòu)隧道近接穿越的時(shí)空效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)了上下交疊盾構(gòu)隧道近接穿越的信息化施工，減小了盾構(gòu)上下交疊近接穿越施工的相互影響，保障了成型隧道質(zhì)量。
該獎(jiǎng)項(xiàng)的獲得是對公司在傳統(tǒng)基建及城市軌道交通等技術(shù)研究領(lǐng)域的肯定和鼓勵(lì)，公司將繼續(xù)加強(qiáng)重難點(diǎn)工程的研究與總結(jié)，促進(jìn)研產(chǎn)轉(zhuǎn)化速率，提高現(xiàn)代化施工水平，加大人才培養(yǎng)力度，為公司爭做一流企業(yè)、打造創(chuàng)新性企業(yè)貢獻(xiàn)堅(jiān)實(shí)力量?。ㄇ卦茝?qiáng)）
返回
