2023.09.14 
來源：工程技術(shù)部 
作者：張耀陽、陳澤盟 
《公路隧道大直徑深豎井施工關(guān)鍵技術(shù)研究》科技成果依托秦嶺天臺山隧道2號堅(jiān)井工程，建立了大直徑深豎井圍巖爆破塊度識別方法和基于人工智能爆破參數(shù)優(yōu)化方法，形成了以兩階掏槽淺孔松動光面爆破，小型挖掘機(jī)代與鉆孔設(shè)備組合的方法為主要技術(shù)施工體系；通過建立深豎井圍巖壓力的新計(jì)算方法，減弱豎井支護(hù)強(qiáng)度，優(yōu)化支護(hù)結(jié)構(gòu)，節(jié)省費(fèi)用開支；研發(fā)了大直徑公路隧道豎井機(jī)械化施工設(shè)備選型，合理配置技術(shù)，以及大直徑深豎井中深孔爆破技術(shù)，形成大直徑深豎井快速掘進(jìn)關(guān)鍵施工技術(shù)，解決了公路隧道大直徑深豎井施工開挖、通風(fēng)等技術(shù)難題，豐富了我國公路隧道大直徑深豎井建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，該科研成果產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
中國交通運(yùn)輸協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)，是由國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室批準(zhǔn)設(shè)立，是面向全國交通運(yùn)輸行業(yè)的重要科技獎(jiǎng)項(xiàng)。本次獲獎(jiǎng)不僅證明公司在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的努力，更為公司持續(xù)優(yōu)化科技創(chuàng)新管理與應(yīng)用，奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，不斷提高公司核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域的競爭力和影響力，為集團(tuán)、局山嶺隧道產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)提供重要支撐。
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