2023.12.13 
來源：工程技術(shù)部 
作者：陳澤盟 11月14日，中交二公局發(fā)布2022年度“十大科技創(chuàng)新成果”名單，公司《高原凍土施工技術(shù)研究》《高海拔惡劣環(huán)境下破碎卵石用于瀝青路面結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用研究》《寒區(qū)軟巖單洞四車道大斷面隧道施工技術(shù)研究》《基于雜化改性的耐鹽型混凝土內(nèi)養(yǎng)護(hù)材料配合比設(shè)計(jì)與應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究》四項(xiàng)科技成果入選。
其中，《高原凍土施工技術(shù)研究》依托西藏地區(qū)圭嘎拉隧道、國(guó)道109線那曲至羊八井段公路以及羊大公路改建等項(xiàng)目，針對(duì)特長(zhǎng)隧道洞口凍融力學(xué)特性、高原凍土地區(qū)公路路基以及邊坡力學(xué)變化、橋涵基礎(chǔ)凍融影響等問題進(jìn)行研究分析，成功研發(fā)出高原凍土施工技術(shù)工法并推廣應(yīng)用，有效延長(zhǎng)了工程運(yùn)營(yíng)周期，降低了后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用?！陡吆０螑毫迎h(huán)境下破碎卵石用于瀝青路面結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用研究》通過優(yōu)化破碎卵石礦料加工、瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)，極大程度防止了路面開裂、離析、局部松散和拱起等現(xiàn)象的發(fā)生，為公司高海拔、惡劣環(huán)境公路路面施工提供技術(shù)支撐?！逗畢^(qū)軟巖單洞四車道大斷面隧道施工技術(shù)研究》通過現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和數(shù)值模擬等方法，建立隧道變形與時(shí)間空間的關(guān)系，分析圍巖荷載、支護(hù)結(jié)構(gòu)和施工方法對(duì)隧道變形的影響，揭示了單洞四車道公路隧道變形規(guī)律，科技成果評(píng)價(jià)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。《基于雜化改性的耐鹽性混凝土內(nèi)養(yǎng)護(hù)材料配合比設(shè)計(jì)與應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究》成功研發(fā)出一種性能優(yōu)異的混凝土內(nèi)養(yǎng)護(hù)SAP材料，通過耐鹽型混凝SAP內(nèi)養(yǎng)護(hù)的抗裂機(jī)理，研究出混凝土抗裂調(diào)控關(guān)鍵參數(shù)及SAP最佳摻配工藝，對(duì)推動(dòng)混凝土內(nèi)養(yǎng)護(hù)技術(shù)的發(fā)展，延長(zhǎng)工程結(jié)構(gòu)物服役壽命具有重要意義。
這些科技成果的涌現(xiàn)，將有效解決施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)難題，攻克技術(shù)難點(diǎn)、堵點(diǎn)和卡點(diǎn)，切實(shí)將科技成果轉(zhuǎn)化為推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。下一步，公司將持續(xù)加強(qiáng)科技人才隊(duì)伍建設(shè)，加大科技創(chuàng)新力度，以科技創(chuàng)新助力公司高質(zhì)量發(fā)展。
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